K8凯发(CHINA)天生赢家·一触即发

　　全域5G覆盖✿ღ★，部分区域5G-A覆盖✿ღ★，为西宁曹家堡国际机场三期扩建工程再添“数字之翼”✿ღ★，这背后离不开一群通信人的超前部署和精密规划✿ღ★。

　　中国铁塔青海省公司（简称“青海铁塔”）作为西宁机场三期扩建工程通信基础设施建设的统筹方✿ღ★，紧密协同电信企业等各方✿ღ★，超前部署✿ღ★、深度融入✿ღ★。早在2020年机场三期扩建蓝图规划之时✿ღ★，青海铁塔便主动出击✿ღ★，与机场建设指挥部建立了紧密的协同机制✿ღ★，以“方案引领模式”实现规划统筹✿ღ★，整合客户需求和业主要求制定最终方案旬阳县宣传网✿ღ★。“和早些年三家电信企业独自建设相比旬阳县宣传网✿ღ★，铁塔公司统筹对我们来说还是有很大便利的✿ღ★。”机场建设指挥部信息化项目高级主管马聪介绍道✿ღ★。

　　所有通信设施建设都实时跟进机场指挥部建设进度✿ღ★，提前明确机场不同区域的信号质量及系统容量需求✿ღ★、技术演进需求等✿ღ★，确保了整体的信号覆盖质量✿ღ★；在图纸设计期✿ღ★，就已科学预留好了管线✿ღ★、桥架✿ღ★、机房位置等凯发娱乐✿ღ★，并指定最佳位置建设汇聚机房✿ღ★，尽可能地让通信设施融入机场主体✿ღ★，兼顾功能和美观的同时旬阳县宣传网✿ღ★，也避免了资源浪费✿ღ★；机场施工涉及多个专业交叉进行✿ღ★，如高空作业✿ღ★、电力作业✿ღ★，“铁塔公司和我们建立了联合调度机制后凯发娱乐✿ღ★，相关的对接沟通工作从‘一对三’变成‘一对一’旬阳县宣传网✿ღ★，管理起来更高效更规范凯发娱乐✿ღ★。”马聪说✿ღ★。

　　本次项目中凯发娱乐✿ღ★，青海铁塔全面整合三家电信企业的5G/4G公网覆盖需求✿ღ★，不同场景需求采用不同覆盖方案✿ღ★。T3航站楼✿ღ★、GTC（综合换乘中心）✿ღ★、ITC和业务办公大楼✿ღ★、职工公寓楼新建有源室内分布系统✿ღ★；酒店✿ღ★、安保中心✿ღ★、机务和场务用房新建无源室内分布系统✿ღ★，总面积达41万平方米✿ღ★。GTC内新建汇聚机房✿ღ★，新建传输✿ღ★，新老区域新建宏站5个✿ღ★。较电信企业自建总投资降幅超30%✿ღ★，累计节省行业投资1000余万元✿ღ★。

　　“我们的目标非常明确✿ღ★：项目竣工之日✿ღ★，便是信号畅通之时✿ღ★。”青海铁塔通信发展部项目负责人✿ღ★、正高级工程师杜发辉说✿ღ★，“通过一张规划图✿ღ★、四个同步走（同步规划✿ღ★、同步设计凯发娱乐✿ღ★、同步施工✿ღ★、同步验收）的模式✿ღ★，确保通信建设与机场主体工程严丝合缝✿ღ★，节省了宝贵的工期与资源✿ღ★。”

　　面对机场方提出的“国内一流凯发娱乐✿ღ★、高原标杆”的高标准建设要求旬阳县宣传网✿ღ★，青海铁塔协同三家电信企业✿ღ★，将本次公网覆盖定位为一场通信技术的“高原攻坚战”✿ღ★。

　　针对航站楼独特的超大空间✿ღ★、复杂结构及人流量密集的特点✿ღ★，项目团队摒弃传统思路✿ღ★，创新性地采用了多频段协同✿ღ★、新型室分系统与宏微站立体组网融合方案——如同一位精密的“信号雕塑家”✿ღ★。在面积达15万平方米的单体大厅内✿ღ★，通过精确的仿真预测和点位部署✿ღ★：在值机岛✿ღ★、安检区等关键区域部署EM/BookRRU微站设备✿ღ★，同时通过pRRU方式对候机区✿ღ★、商业区等网络高容量区域进行精准覆盖✿ღ★，多种方式综合实现对航站楼“分层立体覆盖+业务热点增强”的融合部署✿ღ★，确保从值机柜台到安检口凯发娱乐✿ღ★，再到最远端的候机座椅✿ღ★，实现5G/4G信号的无差别优质覆盖✿ღ★。

　　“我们的机场建设是按照‘鲁班奖’的高标准建的✿ღ★，所以对通信建设也要求用最好的设备✿ღ★、最先进的技术✿ღ★。”马聪介绍道✿ღ★。青海铁塔在“创新”上下狠功夫✿ღ★。首先是施工方式上✿ღ★，在值机大厅钻石棱面穹顶下✿ღ★，创新采用“透波复合材料+隐藏式天线”设计✿ღ★，将pRRU设备嵌入装饰吊顶✿ღ★，既避免金属结构对信号的屏蔽✿ღ★，又保持建筑美学完整性✿ღ★；其次✿ღ★，面对机场高密集高容量的网络需求✿ღ★，采用了最新的5G-A网络技术✿ღ★，相比传统5G网络✿ღ★，能够提升3-5倍的速率体验和网络容量✿ღ★，更好地满足旅客的网络业务体验✿ღ★，也为未来行李自动追踪等智慧化应用预埋了网络基础启用✿ღ★。

　　这张精心打造的“精品网”✿ღ★，如同智慧机场的“数字血脉”✿ღ★，为机场行李追踪凯发娱乐✿ღ★、智能安检✿ღ★、航显系统✿ღ★、人工智能应用等核心业务赋能✿ღ★，将为打造智慧机场和产业升级发挥更大作用旬阳县宣传网✿ღ★。